GMC Hummer EV : le dévoilement officiel est attendu à l’automne
24 août 2020, St-Eustache Chevrolet
Le GMC Hummer EV, une camionnette tout électrique que nous prépare la division de camion de GM (General Motors), devait faire ses débuts en mai dernier. Cependant, en raison du coronavirus, l’événement a été reporté. On sait maintenant que les débuts du modèle vont se produire cet automne.
La bonne nouvelle, c’est que la pandémie n’a pas vraiment retardé le développement du produit, si bien que malgré une présentation quelque peu tardive, son arrivée sur le marché se fera sensiblement au même moment ; on y revient.
À quoi s’attendre ?
Rappelons l’importance de ce modèle pour GM et GMC. D’abord, il s’agit du retour d’un nom très fort dans l’industrie automobile, soit celui de Hummer. S’il est vrai que ce dernier a été stigmatisé vers la fin de son parcours en raison de l’appétit qu’il symbolisait envers l’or noir, il est demeuré populaire auprès des amateurs de modèles capables d’en prendre. En le ramenant sous une forme électrique, sa popularité demeurera forte auprès de ceux-ci, sans compter qu’il se fera de nouveaux adeptes. Et pour GMC, qui ne produit que des camions, ce passage à l’électrification est majeur et signe de choses intéressantes à venir pour la division.
Au moment de l’annonce du modèle lors d’une publicité montrée lors de la présentation du Super Bowl en février dernier, on se souviendra que la puissance dévoilée était à 1000 chevaux alors que le couple prévu avait fait écarquiller les yeux à 11 500 livres-pieds. Au 0-100 km/h, un temps de 3 secondes a filtré. De quoi réveiller les passions de tous.
Puis, une vidéo publiée en avril laissait voir le véhicule circuler sur une route non banalisée et, filmé par un drone, on pouvait voir que le toit avait été retiré, ce qui laisse imaginer une foule de possibilités avec la configuration de la carrosserie. D’ailleurs, ce toit qui permet d’admirer les étoiles a déjà un nom, soit Infinity Roof.
Mais ce n’était rien. Une deuxième vidéo, cette fois montrée récemment, nous a permis de découvrir d’autres caractéristiques du Hummer EV. On a ainsi appris qu’il sera doté de différents modes de conduite (Adrenaline et Crab), de la plus récente génération du système de conduite autonome Super Cruise (introduit chez Cadillac), de panneaux modulaires, d’un système de recharge ultra rapide et de différentes caméras.
Fine pointe de la technologie
Le Hummer EV reposera sur la nouvelle plateforme modulaire BEV3 de GM. Cette dernière met de l’avant une nouvelle technologie de batterie dont nous n’avons pas fini d’entendre le nom, soit Ultium. Cette dernière, qui fait une utilisation à la fois plus intelligente et moins polluante des matières premières (réduction du cobalt nécessaire, notamment), proposera une capacité qui va varier entre 50 et 200 kWh et sera possible avec des systèmes allant de 400 à 800 volts. La recharge rapide à laquelle nous faisions allusion prendra la forme d’une récupération de 80 % de l’énergie en seulement 30 minutes.
La dernière vidéo publiée nous a aussi appris que la production du modèle commencera à l’automne 2021 à l’usine GM de Détroit-Hamtramck, mais que vous pourrez effectuer des réservations à compter du moment de sa présentation officielle, soit cet automne.
A-t-on besoin de vous dire qu’on a hâte ? Ce modèle est une révolution pour la marque GMC, rien de moins.